MỘT THIÊN TÀI MỚI CỦA NHÂN LOẠI

 

 

Video: Từ Trên Cao Nh́n Về TRÁI ĐẤT & VIỆT NAM

 

 

MỘT THIÊN TÀI MỚI CỦA NHÂN LOẠI

ELON MUSK

Đây đúng là thiên tài của ngành công nghệ hiện tại, người đă phát minh ra Zip2, PayPal, Space X, Solar City, Tesla Motor, và... sẽ c̣n ǵ nữa ?

   Iron Man của đời thực, khác với những nhà sáng chế chỉ muốn cải tiến một hay hai sản phẩm, tỷ phú Elon Musk muốn thay đổi cả thế giới bằng những công nghệ và ư tưởng "điên rồ". Cơn sốt xe điện Tesla Motor và cú hạ cánh an toàn của hỏa tiễn Falcon 9 đă cho thấy những tư duy thiên tài của Elon Musk đang được hiện thực hóa một cách thành công. Nhà tỷ phú với cái tên khó đọc đang thực sự tạo ra những cuộc cách mạng công nghệ huy hoàng.


   Sinh 1971 tại Nam Phi, Elon Musk trở thành triệu phú khi chưa đầy 30 tuổi. Ông là “một kỹ sư và nhà kinh doanh đại tài” - theo TechIris - người dành cả cuộc đời ḿnh suy nghĩ trước cả thế giới và chấp nhận đánh đổi mọi thứ để theo đuổi niềm tin của ḿnh.
   Năm 1981, ở tuổi lên 10, ông tiếp xúc máy tính lần đầu tiên với chiếc Commodore VIC-20. Elon Musk học lập tŕnh trong âm thầm và tự sản xuất một tṛ chơi tên Blastar. Năm 12 tuổi, ông bán mă nguồn của tṛ chơi này cho tạp chí PC and Office Technology, kiếm được 500 USD.
   Tuổi thơ của ông trôi qua trong những ngôi trường tư tại Nam Phi. Năm 1989, ông được Chính phủ Canada cấp quyền công dân v́ có mẹ là người nước này. Elon Musk chuyển đến Canada sinh sống sau khi tốt nghiệp trung học.
   Ở tuổi 19, Elon Musk được nhận vào trường Đại học Queen tại Kingston, Ontario. Hai năm sau, ông chuyển đến Đại học Pennsylvania và nhận Bằng Cử nhân khoa học về Kinh tế tại đó.
   Ông chuyển đến Đại học Stanford tại California, Hoa Kỳ; học bằng Tiến sỹ về vật lư ứng dụng, nhưng bỏ học chỉ sau hai ngày. Đó là lúc ông nhận ra những giấc mơ điên rồ của ḿnh trong ngành Internet, năng lượng xanh và khoa học vũ trụ. Năm 2002, ông nhận được thẻ xanh tại Mỹ.


Những ứng dụng đầu tiên

   Ông bắt đầu sự nghiệp bằng một công ty khởi nghiệp có tên Zip2. Đây là ứng dụng lấy cảm hứng từ việc thay thế những quyển sổ địa chỉ Yellow Book nặng nề thời kỳ đó.
   “Khi Elon bắt đầu Zip2, Internet chỉ xuất hiện vài năm, đa số các công ty chưa dùng đến Internet. Cách duy nhất để t́m ra địa chỉ một doanh nghiệp là mở cuốn Yellow Book ra và t́m” - Max Chafkin - phóng viên công nghệ từng thực hiện nhiều bài viết về Elon Musk nói với Bloomberg.
   Theo Bloomberg, Elon Musk cùng người em trai Kimball lập tŕnh Zip2 dựa trên vài mă nguồn có sẵn, tự tay viết từng ḍng code để số hóa toàn bộ thông tin trong cuốn Yellow Book, tạo ra một ứng dụng tương tự Google Maps hiện tại.
   Ư tưởng táo bạo này mang lại thành công ngay lập tức, hàng loạt công ty to nhỏ trên khắp nước Mỹ ghi danh sử dụng ứng dụng, tạo nên một cuộc cách mạng trong ngành tra cứu. Năm 1999, ông bán lại Zip2 cho công ty Alta Vista với giá xấp xỉ 341 triệu USD bằng tiền mặt và cổ phiếu.
   Năm đó Elon Musk mới 28 tuổi và nhận được phần chia tương đương 22 triệu USD. “Bản thân tôi cũng bất ngờ v́ lại có người trả hàng đống tiền cho phần mềm chúng tôi tạo ra” - Elon Musk tâm sự.
   Với thành công vang dội đến sớm, nhiều nhà khởi nghiệp trẻ có thể đă dừng lại, hoặc đầu tư cho những thứ tương tự. Nhưng Elon Musk quyết định nghĩ xa hơn, ông muốn thay đổi cả thế giới.
   “Tôi muốn công ty thứ hai phải có ảnh hưởng tầm toàn cầu. Tôi chuyển hướng sang ngành tài chính v́ cảm thấy có nhiều cảm hứng và tiềm năng của ngành này khi kết hợp với Internet” - Elon Musk kể.
   Thời điểm đó ông nhận thấy việc chuyển tiền hoặc thanh toán thật chậm chạp, khách hàng phải gửi hóa đơn thông qua thư tín, và một cuộc giao dịch có khi kéo dài đến hàng tuần lễ.
   Elon Musk thành lập công ty
X.com với tham vọng thực hiện việc chuyển tiền qua Internet. X.com phải cạnh tranh quyết liệt với đối thủ Confinity. Một năm sau đó, Elon Musk thuyết phục được đối thủ bán lại công ty cho ḿnh, và đặt tên cho liên quân mới là PaypalX, sau đổi tên thành Paypal.

   Theo ông Kimball, mục tiêu của Elon Musk không chỉ là thay đổi cách người ta gửi tiền cho nhau. Elon Musk muốn Paypal phải thay đổi hoàn toàn cách vận hành của ngành tài chính thế giới. Paypal sau đó trở thành hệ thống thanh toán Online đầu tiên trên thế giới.
   Năm 2002, ông trùm thương mại điện tử eBay mua lại Paypal với mức giá 1,5 tỷ USD. Elon Musk nhận được 170 triệu USD từ thương vụ này. Các đồng nghiệp của Elon Musk tiếp tục quay về Thung Lũng Silicon Valley, California để đầu tư và kiếm lời từ các công ty khởi nghiệp mới nổi. Nhưng ông muốn làm nhiều hơn với số tiền khổng lồ ông nhận được.


Viết tiếp giấc mơ điên rồ

   Khi được hỏi về dự định tiếp theo, Elon Musk khiến mọi người tṛn mắt khi nói ông muốn chế tạo hỏa tiến. Và công ty tiếp theo mang tên SpaceX ra đời.
   Ông giải thích một thiên thạch hay thảm họa núi lửa có thể tiêu diệt nhân loại. Nhưng loài người đang đối mặt với những nguy cơ mà khủng long không gặp phải. Đó là một virus do con người tạo ra, một sai lầm trong việc tạo ra hố đen, những thảm họa v́ hiện tượng trái đất ấm dần lên...

   “Nhân loại đă tiến hóa hàng triệu năm, nhưng chỉ mất 60 năm vừa qua để tạo ra những vũ khí có thể xóa sổ toàn bộ lịch sử. Sớm hay muộn, chúng ta cũng phải rời hành tinh xinh đẹp này, hoặc chấp nhận sự diệt vong”, Elon Musk nhấn mạnh.
   “Elon nói rằng ông muốn tạo ra cách để nhân loại có thể rời Trái Đất. Đó là tham vọng lớn lao nhất mà bạn có thể nghĩ ra. Anh ấy có ư tưởng, ư tưởng đó cần rất nhiều tiền, anh ấy lại đang có rất nhiều tiền.Thế là SpaceX ra đời”, Kimball nhớ lại.
   Đó là một quyết định liều lĩnh.“Chưa từng có ai nói rằng tôi sẽ bỏ toàn bộ số tiền ḿnh có vào việc rời khỏi trái đất. Nó giống như bỏ hết hiện tại để theo đuổi một giấc mơ viễn vông”, Steve Jurvetson, một trong những nhà đầu tư đầu tiên tiếp xúc với Elon Musk cho biết.
   Cách tiếp cận vấn đề của Elon Musk khác với các công tŕnh hỏa tiễn đương thời. Ông không cố gắng đưa con người đi sâu vào vũ trụ mà tập trung nghiên cứu cách hạ giá thành những chuyến đi, nhằm tạo ra một luồng “giao thông vũ trụ” mới.
   Đây là hành tŕnh vô cùng khó khăn. Đến tận năm 2008, SpaceX mới thực sự chế tạo được hỏa tiễn, nhưng 3 sản phẩm đầu tiên đă nổ tung trước khi kịp rời khí quyển. Những thất bại này ngốn ngấu hàng đống tiền. Elon Musk từng than thở thất bại thứ 4 sẽ là hồi kết của SpaceX.

SpaceX - Falcon 9 Rocket chụp lúc 5:25 PM ngày 22/12/2017 (Orange County, CA, USA)

   Công nghệ hàng không vũ trụ là ngành ít được quan tâm, và chẳng có ai chịu đầu tư cho SpaceX, nhất là trong giai đoạn khủng hoảng kinh tế. Elon Musk vắt cạn tiền túi vào việc nghiên cứu, và đánh cá toàn bộ tài sản cho lần phóng hỏa tiễn thứ tư.
   Mọi nỗ lực được đền đáp, SpaceX phóng thành công hỏa tiễn thứ 4 của họ vào tháng 12/2008. Nhờ thành công này, SpaceX nhận được hợp đồng 6 năm với Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) trị giá 1,6 tỷ USD. SpaceX được cứu sống.
   Kể từ đó, SpaceX đă phóng thành công 20 tên lửa khác. Khác với các dự án không gian của chính phủ Mỹ, Nga hay Trung Quốc, sản phẩm của Space X sử dụng các công nghệ tân tiến, cho phép công ty giảm thiểu chi phí đến mức thấp nhất.
   Với việc hỏa tiễn Falcon 9 hạ cánh thành công theo chiều thẳng đứng, trong tương lai ngành công nghiệp không gian có thể sử dụng lại hỏa tiễn đẩy như máy bay, qua đó cắt giảm đáng kể chi phí các hoạt động thương mại không gian.
   SpaceX cũng đang thử nghiệm loại tàu không gian mới, mỗi chiếc có thể chở đến 100 người. Sáng kiến này hứa hẹn sẽ tiếp tục cách mạng hóa ngành thương mại không gian.


Tesla Motor và hành tŕnh năng lượng mới

   Bên cạnh việc "đào thoát" khỏi Trái đất, Elon Musk quyết tâm thay đổi cách thế giới sử dụng năng lượng, hạn chế nhiên liệu hóa thạch. Nỗ lực đáng ghi nhận nhất của ông là công ty Solar City, hệ thống cung cấp tấm nền năng lượng mặt trời lớn nhất nước Mỹ.
   Sau đó, Tesla Motors ra đời. Đây là công ty khởi nghiệp xe hơi đầu tiên trong ṿng 10 năm, và là hăng duy nhất ra đời ở Thung Lũng Silicon, California. Mục tiêu của Tesla Motor là xóa bỏ xăng dầu và các loại nhiên liệu gây ô nhiễm khác. Tesla Motor thưc hiện chiến lược 3 bước.

   Đầu tiên, hăng tung ra số lượng xe hạn chế với mức giá cao, v́ “chúng tôi không đủ tiền” như Elon Musk giải thích. Tiếp đó, Tesla Motor sản xuất xe tầm trung với số lượng trung b́nh, khi đă đảm bảo công nghệ. Cuối cùng, Tesla Motor bán hàng loạt xe điện giá rẻ. Chiến lược này sẽ đảm bảo Tesla Motor nhận được sự chú ư của công chúng từ đầu, và từ đó nhận được sự tin tưởng của người dùng với công nghệ mới khi xe giá rẻ ra mắt.


Thành công không đến dễ dàng

   Elon Musk phải vận động đến 4 lượt đầu tư trước năm 2007 để cứu Tesla Motor.

   Vào tháng 1/2008, Tesla Motor đuổi việc hàng loạt nhân sự chủ chốt.

   Tháng 5/2008, tờ The Truth About Cars khẳng định công ty này sẽ sụp đổ.

   Tháng 10/2008, Elon Mush trực tiếp điều khiển Tesla Motor và vận động được thêm 40 triệu USD tiền đầu tư.

   Tháng 1/2009, Tesla huy động được 187 triệu USD và bắt đầu bán 147 chiếc xe đầu tiên.

   Elon Musk bỏ thêm 70 triệu USD tiền túi vào công ty, từ bỏ nhiều thương vụ tại Paypal để tập trung cho ngành xe hơi.  

   Tháng 6/2009, Tesla Motor nhận được khoản vay hơn 465 triệu USD từ Bộ Năng lượng Mỹ. Số tiền này giúp công ty phát triển thành công chiếc Model S và các công nghệ mới. Tesla Motor trả nợ thành công vào tháng 5/2013, trước cả Ford, Nissan và Fisker.


Iron man của đời thực

   Elon Musk c̣n muốn tạo một cuộc cách mạng giao thông mới. Ông đề ra ư tưởng xây dựng hệ thống tàu điện siêu tốc “Hyperloop”.Trong các ống áp suất thấp, toa tàu đạt tốc độ lên đến hơn 1,100 km/h. 
   Elon Musk tin tưởng hệ thống này sẽ đi vào hoạt động trong 7-10 năm nữa, với khoản đầu tư chỉ từ 6 tỷ USD.

   Năm 2015, Elon Musk công bố một mẫu thử nghiệm của công nghệ Hyperloop, và người dùng có thể trải nghiệm thử sản phẩm vào tháng 6/2016.
   Theo các chuyên gia tài chính, hiện tổng tài sản của Elon Musk lên đến 13 tỷ USD. Nhiều người đă bắt đầu gọi Elon Musk là Iron Man (Người Sắt, một thiên tài công nghệ trong loạt truyện tranh và phim của hăng Marvel). Thực tế, Elon Musk đă xuất hiện trong các phần 2 và 3 của bộ phim Iron Man. Đạo diễn Jon Favreau tiết lộ h́nh tượng nhân vật Tony Stark chính là dựa trên nguyên mẫu của Elon Musk.
   “Khi tôi đang phát triển nhân vật Tony Stark, Robert Downey Jr. (diễn viên thủ vai Iron Man) gợi ư hăy dựa vào Elon Musk. Sau khi gặp Elon, tôi đă mang nhiều chi tiết cá tính của anh lên màn h́nh dưới h́nh tượng của Tony Stark”, ông cho biết.

   Elon Musk c̣n được so sánh với những "ông tổ" khác của ngành xe hơi như Henry Ford và John D. Rockefeller. Người ta cũng đặt ông ngang hàng với nhà sáng lập Apple Steve Jobs.

   Nhà báo Ashlee Vance nhận định: "Elon Musk đă mang những ngành nghề vốn bị bỏ lửng như giao thông không gian hay xe hơi, và biến chúng thành những thứ mới mẻ, tuyệt vời”.  

 

SpaceX - Falcon 9 Rocket chụp lúc 5:30 PM ngày 22/12/2017 (Orange County, CA, USA)

 

Cám ơn quí vị đă theo dơi chương tŕnh của Diễn Đàn Giáo Dân

Xin Thiên Chúa chúc phúc lành đến quí vị.