PHI THUYỀN ENDEAVOUR VỀ HƯU - HOW TO GET TO MARS ?

Video HOW TO GET TO MARS ? 

Sau 15 giây vẫn chưa thấy hình xin ấn vào F5 hay Refresh, hay Icon Play

Phi Thuyền Endeavour về hưu

   Sau khi hoàn tất phi vụ cuối cùng vào tháng 6/2011, Endeavour được chuyên chở trên lưng phi cơ Boeing 747 được thiết kế đặc biệt để bay về Miền Tây Hoa Kỳ và bay qua các địa điểm nổi tiếng của Bang California như San Francisco (Golden Gate), bờ biển Santa Monica (Malibu) Los Angeles (Hollywood) và có hai chiến đấu cơ hộ tống.

   Phi Thuyền Con Thoi Endeavour từng đạt tốc độ 17 ngàn dặm/ một giờ (28,160 km/h), giờ đây nhích từng thước trên các đại lộ của thành phố Los Angeles với vận tốc  3.6 km/ một giờ.

   Endeavour được di chuyển ra khỏi sân bay Los Angeles vào Thứ Sáu ngày 28/9/2012 vừa qua, để bắt đầu hành trình 120 dặm (192km), kéo dài 2 ngày để tới Trung Tâm Khoa Học California. Endeavour được đặt trên một chiếc xe vận chuyển khổng lồ, với 160 bánh và được điều khiển từ xa. Con tàu nặng 75 tấn, được đưa vào phục vụ từ năm 1992, đã thực hiện 25 chuyến bay vào vũ trụ, và bay vòng quanh trái đất gần 4 ngàn 700 lần. Thay thế cho phi thuyền Challenger, bị tai nạn vào năm 1986 khiến 7 nhà du hành vũ trụ thiệt mạng, Endeavour là phi thuyền “nhỏ tuổi” nhất trong đội ngũ phi thuyền con thoi của Hoa Kỳ.

   NASA đã quyết định cho đội ngũ Phi Thuyền Con Thoi nghỉ hưu vào năm ngoái, và để tập trung vào các mục tiêu xa hơn quỹ đạo của trái đất, như các Sao Chổi hay Sao Hỏa. Ba (3) phi thuyền con thoi còn lại là Enterprise, Discovery và Atlantis, đã và sẽ được lưu giữ trong bảo tàng viện Hoa Kỳ.

   Để Phi Thuyền Endeavour có thể đi qua các con đường phố chật hẹp so với nó ở Los Angeles, thành phố đã phải đốn 400 cây. Tuy nhiên Los Angeles cũng cam kết sẽ trồng lại 1 ngàn cây sau đó. Đường dây điện cũng được nâng lên, trong khi cột đèn giao thông bị hạ xuống. Vì nó dài hơn 37m, rộng gần 24m và cao bằng tòa nhà 5 tầng nếu tính ở phần đuôi. Cảnh sát cho biết đây là vật thể lớn nhất và nặng nhất từ trước tới nay di chuyển qua Los Angeles. Tổng cộng trọng lượng của Phi Thuyền và xe vận chuyển nặng 80 tấn.

Tại sân bay Los Angeles:

Phi Thuyền Endeavour trên các đại lộ Los Angeles để tới Trung Tâm Khoa Học California:

Cây bị đốn, đường giây điện được nâng cao, trong khi cột đèn được hạ xuống

Cảnh tượng hiếm có này khiến nhiều người ra xem đầy đường

Đây là vật thể nặng nhất và lớn nhất được di chuyển trên đại lộ thành phố Los Angeles

SAO HỎA - HỎA TINH

   Sao Hỏa là hành tinh thứ tư tính từ Mặt Trời trong Thái Dương Hệ. Đôi khi hành tinh này còn được gọi tên là Hỏa Tinh. Nó thường được gọi với tên khác là Hành tinh Đỏ, do sắt ôxít có mặt rất nhiều trên bề mặt hành tinh làm cho bề mặt nó hiện lên với màu đỏ đặc trưng. Sao Hỏa là một hành tinh đất đá với một khí quyển mỏng, với những đặc điểm trên bề mặt có nét giống với cả các hố va chạm trên Mặt Trăng và các núi lửa, thung lũng, sa mạc và chỏm băng ở cực trên Trái Đất. Chu kỳ tự quay và sự tuần hoàn của các mùa trên Hỏa Tinh khá giống với Trái Đất do sự nghiêng của trục quay tạo ra. Trên Sao Hỏa có ngọn núi Olympus Mons, ngọn núi cao nhất trong hệ thống Mặt Trời, và hẻm núi Valles Marineris, hẻm núi dài và rộng nhất trong Thái Dương Hệ. Lòng chảo Borealis bằng phẳng trên bán cầu bắc bao phủ tới 40% diện tích bề mặt hành tinh đỏ và có thể là một hố va chạm khổng lồ trong quá khứ.

   Cho đến khi tàu Mariner 4 lần đầu tiên bay ngang qua Sao Hỏa vào năm 1965, đã có nhiều suy đoán về sự có mặt của nước lỏng trên bề mặt hành tinh này. Chúng dựa trên những quan sát về sự biến đổi chu kỳ về độ sáng và tối của những nơi trên bề mặt hành tinh, đặc biệt tại những vĩ độ vùng cực, nơi có đặc điểm của biển và lục địa; những đường kẻ sọc dài và tối ban đầu được cho là những kênh tưới tiêu chứa nước lỏng. Những đường sọc thẳng này sau đó được giải thích như là những ảo ảnh quang học, mặc dù các chứng cứ địa chất thu thập bởi các tàu thăm dò không gian cho thấy Sao Hỏa có khả năng đã từng có nước lỏng bao phủ trên diện rộng ở bề mặt của nó. Năm 2005, dữ liệu từ tín hiệu radar cho thấy sự có mặt của một lượng lớn nước đóng băng ở hai cực, và tại các vũng vĩ độ trung bình. Robot tự hành Spirit đã lấy được mẫu các hợp chất hóa học chứa phân tử nước vào tháng 3 năm 2007. Tàu đổ bộ Phoenix đã trực tiếp lấy được mẫu nước đóng băng trong lớp đất nông trên bề mặt vào ngày 31 tháng 7 năm 2008.

   Sao Hỏa có hai vệ tinh Phobos và Deimos, chúng là các vệ tinh nhỏ và dị hình. Đây có thể là các tiểu hành tinh bị Hỏa Tinh bắt được, tương tự như 5261 Eureka - một tiểu hành tinh Trojan của Hỏa Tinh. Hiện nay có ba tàu quỹ đạo còn hoạt động đang bay quanh Sao Hỏa: Mars Odyssey, Mars Express và Mars Reconnaissance Orbiter. Trên bề mặt nó có Robot tự hành thám hiểm Sao Hoả (Mars Exploration Rover) Opportunity còn hoạt động và cặp song sinh với nó robot tự hành Spirit đã ngừng hoạt động, cùng với đó là những tàu đổ bộ và robot tự hành trong quá khứ - cả thành công lẫn không thành công. Tàu đổ bộ Phoenix đã hoàn thành phi vụ của nó vào năm 2008. Những quan sát bởi tàu quỹ đạo đã ngừng hoạt động của NASA Mars Global Surveyor chỉ ra chứng cứ về sự dịch chuyển thu nhỏ và mở rộng của chỏm băng cực bắc theo các mùa. Tàu quỹ đạo Mars Reconnaissance Orbit của NASA đã thu nhận được các bức ảnh cho thấy khả năng có nước chảy trong những tháng nóng nhất trên Hỏa Tinh.

   Sao Hỏa có thể dễ dàng nhìn từ Trái Đất bằng mắt thường. Cấp sao biểu kiến của nó đạt giá trị −3,0 chỉ đứng sau so với Sao Mộc, Sao Kim, Mặt Trăng và Mặt Trời.

Năm 1969 lên Cung Trăng - 2012 đáp xuống Sao Hỏa (xem Video HOW TO GET TO MARS)

Phi hành gia Neil Armstrong là người Hoa Kỳ đầu tiên đi trên Mặt Trăng vào ngày 20/7/1969

Ông đã qua đời ngày 25/8/2012 ở tuổi 82, cùng tháng Robot đặt chân lên Sao Hỏa an toàn.

Cám ơn quí vị đã theo dõi chương trình của Diễn Đàn Giáo Dân

Xin Thiên Chúa chúc phúc lành đến quí vị.